La mi carême en Guadeloupe tout est fermé, c'est la fête, les groupes ser éunissent à nouveau comme pour le carnaval pour défilé dans les rues de la commune.

Dispositif de campagne publicitaire touristique prévu pour la fin 2007
Destination Antilles
Compte rendu de la réunion avec les professionnels du tourisme et Luc CHATEL, Secrétaire d'Etat chargé de la Consommation et du Tourisme, du 10 septembre 2007

Nou kontan vwey zot, nous sommes contents de vous voir......mais pourquoi certains touristes nous situent encore au large de la Réunion où Dieu s'est où! nous savons que les français ont horreur de la géographie, mais quand même, depuis le temps, que la Guadeloupe après avoir été colonisée depuis 1635, est devenue un département français (97)! Nous nous sentons blessés par cette méconnaissance géographique de notre archipel, nous nous sentons blessés, car, existons nous vraiment, au milieu de l'Atlantique!La géographie, la position de l'archipel guadeloupéen est un problème récurrent, nous avions déjà remis les choses en place, mais à l'entendre, sans succès! Comment des touristes peuvent ils prendre un billet d'avion sans se renseigner sur la position géographique de la Guadeloupe, cela reste un mystère? Kalou Kaéra, Karukéra, Guadeloupa, Guadeloupe, c'est le nom qu'à porté à différents moments de son histoire, notre bel archipel! Kalou...

Après une forte baisse consécutive à l'épidémie de chikungunya à la Réunion ou à la méforme du tourisme aux Antilles, le trafic aérien retrouve des couleurs entre l'hexagone et l'outre-mer. La direction générale de l'aviation civile (DGAC) annonce une hausse de 3,24 % en février dernier. Selon la DGAC, les liaisons entre l'hexagone et les départements d'outre-mer effacent globalement les pertes subies en février 2006. Elles sont toutefois dans la même ligne que les résultats enregistrés sur la période comprise entre janvier 2006 et janvier 2007. La hausse était alors de 2,19 %. Avec 259 000 passagers transportés en février dernier, les lignes vers l'outre-mer retrouvent leur attractivité. Les évolutions sont cependant disparates entre les lignes vers la Guadeloupe, qui progressent de plus de 9 % en janvier et février, et celles vers la Réunion qui régressent encore légèrement. Sur le secteur Caraïbes océan Indien, le groupe Air France-KLM...

L'urgence est indiscutable, l'ilet Caret, se réduit comme une peau de chagrin. La barrière de corail est détruite par la pollution.L'Etat, les administrations, les associations, les divers organismes, les usagers de l'ilet Caret créent un projet respectueux de l'environnement de Caret! 100.000 Euros serait le montant débloqué par la Région guadeloupe pour remettre en état tous les dispositifs de retenues de sables installés depuis des années. Ces installations protégeaient les sables blancs de l'ilet. Depuis jeudi premier mars 2007, les travaux ont commencé, ils perdureront jusqu'à fin mai 2007! Une deuxième étape est prévue rapidement qui permettra de reconstruire les carbets et de continuer la lutte pour la protection et la stabilisation de l'ilet. Du point de vue écologique, l'islet Caret qui protège le Grand Cul de Sac Marin est très important, mais il a aussi un grand intérêt pour une dizaine de familles qui en vivent! S'il disparaissait, explique Xavier...

Communique de presse du SERVICE DEVELOPPEMENT COMMERCIAL de l'Aéroport Guadeloupe Pôle Caraïbes

2006, a vu une réelle augmentation du tourisme en Guadeloupe, déclare l'EDOM!En 2006, le nombre de passagers à l'aéroport Pole Caraïbe a augmenté de 0,10%, par rapport au trimestre précédent, faisant ressortir une hausse pour l'année de 7,10%! Au moment de la course du Rhum - la Banque Postale, une hausse de 11,2% a été observée? L'augmentation des touristes sur les plages de la Guadeloupe en 2007, laisse présager une nouvelle bonne année!

Actualités touristiques Guadeloupe

Actualités touristiques Guadeloupe